注定失败的模式？多哈关税模式是否野心太大而无法成功？

本文探讨减少关税的模式可能解决搭便车问题。当市场开放由双边谈判决定并在最惠国待遇原则上扩展的时候，便会出现搭便车的问题。多哈议程的谈判员选择了从经济效率角度来看最理想的模式，因为这样的模式能大幅减少成本最高的关税，因而最为经济。然而一旦考虑原来关税所获得的政治支持，这种方法所产生的每单位经济效益的政治成本非常高昂。因此，这些模式连带的政治成本造成了很大的压力和复杂的情况，这既降低又增加了成员市场准入收益的不确定性。